La tecnología de drones está cambiando la forma de realizar inspecciones complejas y peligrosas en la logística y el mantenimiento industrial. En Pirodrone hemos completado un hito: la primera inspección interior de grúas de estibadores en el Puerto de Barcelona utilizando un dron enjaulado de Flyability. La operación establece un nuevo estándar en la inspección de soldaduras en entornos portuarios.
El Puerto de Barcelona, uno de los más importantes de Europa, maneja millones de toneladas de carga al año. Sus grúas de estibadores operan 24/7 y su mantenimiento presenta desafíos únicos: las inspecciones interiores tradicionales requieren andamios, arneses y personal expuesto a alturas extremas, pueden durar días o semanas e interrumpen la operativa.
El mantenimiento preventivo es clave para evitar fallos que cuestan miles de euros en parada. El uso de drones reduce el tiempo de inspección en torno a un 70–80 % y elimina el riesgo humano. En esta operación se accedió por primera vez al interior de estas grúas con un dron especializado, recopilando datos de más de 1.000 puntos de soldadura.
El equipo: dron enjaulado para espacios confinados
El protagonista fue el dron de interiores de Flyability, equipado con una jaula protectora que le permite tolerar contactos con la estructura, ideal para navegar por el interior de grúas donde el espacio es limitado y abundan cables, vigas y soldaduras.
- Cámara 4K e iluminación potente: imagen de alta resolución en oscuridad total para detectar microfisuras en soldaduras.
- Estabilización sin GPS: vuelo estable en el interior de la estructura.
- Software de inspección: mapeo y evaluación de más de 1.000 puntos de soldadura en una sola campaña.
- Tolerancia a impactos: operación segura en contacto con la estructura.
El dron inspeccionó estructuras de hasta 50 metros de altura, accediendo a zonas que un inspector tardaría horas en alcanzar.
Cómo se hizo
- Evaluación inicial: identificación de zonas críticas (uniones de vigas y soportes) sobre mapas 3D de las grúas.
- Vuelos de inspección: múltiples vuelos cubriendo el interior de varias grúas, con análisis de oxidación, fatiga y defectos.
- Análisis de datos: informes con imagen visual y termográfica, destacando las áreas que requieren reparación inmediata.
Por qué con drones
- Seguridad: nadie sube a alturas peligrosas, en línea con la normativa europea.
- Eficiencia: menos interrupciones en el flujo de carga de un puerto que mueve millones de TEU al año.
- Precisión: datos medibles y georreferenciados frente a evaluaciones subjetivas.
- Sostenibilidad: sin equipos pesados, menor huella de la operación.
El entorno portuario —viento, humedad, ruido— exigió calibrar los vuelos en condiciones variables. Las soldaduras en rincones inaccesibles de las grúas antiguas, un problema clásico de la inspección tradicional, se documentaron sin dificultad.
Este proyecto marca el camino para otros puertos como Valencia o Bilbao. Si gestiona activos portuarios y quiere evaluar una inspección de este tipo, cuéntenos su caso.