Flota · interiores y confinados
Elios 3: dron de interior con LiDAR
El dron de inspección interior de referencia mundial: jaula anticolisión, vuelo estable sin GPS y LiDAR que sitúa cada hallazgo sobre el modelo 3D del activo.
El Elios 3 de Flyability está diseñado para un solo trabajo: entrar donde no debe entrar una persona. Su jaula esférica tolera contactos con la estructura, su estabilización SLAM vuela sin GPS en oscuridad total y su iluminación de alta potencia revela la textura de la superficie: corrosión, fisuras, desprendimientos.
La diferencia frente a cualquier dron adaptado es la localización: el LiDAR embarcado construye el mapa 3D del interior mientras vuela, y cada fotografía queda anclada a su posición real en el tanque, el silo o la bodega. Su equipo no recibe “fotos de óxido”: recibe hallazgos con coordenadas sobre su propio activo.
Ficha técnica
| Concepto | Dron enjaulado para interiores (Flyability) |
|---|---|
| Navegación | SLAM FlyAware: vuelo estable sin GPS, en oscuridad |
| Protección | Jaula anticolisión; tolera contacto con estructura |
| LiDAR | Mapeo 3D en vuelo y localización de hallazgos |
| Cámara | 4K + térmica en gimbal desacoplado de la jaula |
| Iluminación | Focos LED de alta potencia con luz oblicua para textura |
| Acceso mínimo | Registros y bocas de hombre estándar (~50 cm) |
| Software | Inspector: revisión, medición y reporte de hallazgos |
Qué hacemos con él
- Espacios confinados — silos, depósitos, calderas y reactores sin entrada humana
- Inspección naval — tanques de lastre, bodegas y cofferdams sin andamiaje
- Subsuelo — colectores, galerías y pozos con vuelo sin GPS
- Chimeneas — descenso interior por el fuste documentando el refractario
- Inspección industrial — interior de calderas y depósitos en parada corta
El estándar de la inspección interior
Sociedades de clasificación, petroleras y cementeras de todo el mundo han adoptado los Elios como sustituto de la entrada humana en espacio confinado. La combinación de jaula, SLAM y LiDAR no tiene hoy competencia real en interiores complejos.
En Pirodrone acumulamos cientos de horas de vuelo interior con la familia Elios. Esa experiencia —dónde colocarse, cómo iluminar una soldadura, cuándo desconfiar de una lectura— es lo que convierte una herramienta excelente en un informe útil.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el Elios 3 del Elios 2?
El Elios 3 añade LiDAR y navegación SLAM: mapa 3D en vuelo, hallazgos localizados y estabilidad muy superior en interiores complejos. El Elios 2 sigue siendo un gran equipo visual y actúa como redundancia de flota.
¿Cuánto dura cada vuelo?
Los vuelos interiores duran unos 10-12 minutos por batería. Con baterías de repuesto encadenamos vuelos hasta cubrir el activo completo; un tanque típico requiere de 2 a 6 vuelos.
¿Funciona en total oscuridad y con polvo?
Sí: la navegación no depende de luz externa y la iluminación embarcada está diseñada para atmósferas con polvo, con modos oblicuos que resaltan la textura de defectos.
¿Qué recibo tras la inspección?
Informe con cada hallazgo fotografiado, medido y localizado sobre el modelo 3D del activo, más el vídeo de los vuelos. Apto para expedientes de clase, mantenimiento y aseguradoras.
Elios 3 operado por pilotos certificados
Equipo, piloto y plan de vuelo incluidos. Cuéntenos su caso.